فریب "مسابقه تسلیحاتی" مهار سیم را نخورید.
"Thousand-line" lidar در حال تبدیل شدن به اصطلاح بازاریابی جدید "Tianwangshan" در زمینه حسگرهای هوشمند رانندگی است.
در عین حال، با توجه به اینکه شرکتهای خودروسازی بیشتر و بیشتر به تمرکز بر -لاین-لیدار فوقالعاده- میپردازند، سه تامینکننده پیشرو، Hesai، Huawei و Sagitar که بیش از 90 درصد از سهم بازار را به خود اختصاص میدهند، رسماً در سال 2026 وارد عصر رقابت «هزار-خط» خواهند شد.
نبرد برای "هزار-خط" لیدار در سال 2026 ابتدا با Huawei Qiankun آغاز خواهد شد.
اعتماد به نفس رقابت، چه کسی اول سود خواهد برد؟
در اوایل ماه مارس، Huawei Qiankun نسل جدیدی از-تصویر مسیر نوری-سطح 896{4}}خط لیدار دوگانه را منتشر کرد. از طریق جلوه تصویربرداری "تصویر با کیفیت بالا-در تصویر" و با نگرش "بالاترین مشخصات در تولید انبوه در جهان"، رسماً قابلیتهای ادراک خودروهای هوشمند را از "سطح ابر نقطه" به "سطح تصویر" رساند.
توانایی "شناسایی موانع 14 سانتی متری از فاصله 120 متری" یکی از نکات مهم فروش هواوی است. علاوه بر این، دو مدل اعلام شده در کنفرانس مطبوعاتی برای اولین بار عرضه شدند، یکی Zunjie S800 میلیون دلاری-و دیگری Wenjie 500000 یوانی است.
در اوایل ماه مارس، Huawei Qiankun نسل جدیدی از-تصویر مسیر نوری-سطح 896{4}}خط لیدار دوگانه را منتشر کرد. از طریق جلوه تصویربرداری "تصویر با کیفیت بالا-در تصویر" و با نگرش "بالاترین مشخصات در تولید انبوه در جهان"، رسماً قابلیتهای ادراک خودروهای هوشمند را از "سطح ابر نقطه" به "سطح تصویر" رساند.
توانایی "شناسایی موانع 14 سانتی متری از فاصله 120 متری" یکی از نکات مهم فروش هواوی است. علاوه بر این، دو مدل اول اعلام شده در کنفرانس مطبوعاتی، Zunjie S800 میلیون دلاری و Wenjie M9 500,000 یوانی هستند. همچنین از مدل می توان دریافت که هزینه این رادار همچنان یک مرتبه بالاتر است (10000 تا 20000 یوان بالاتر از خط 192) و فقط می توان آن را در مدل های حداقل 500000 یوانی مستقر کرد.
سایت نصب انحصاری جلویی-ترکیب لیدار دیجیتالی "هزار-سطح EM4 + همه-جامد-وضعیت کور{5}}پرکننده E1" را برای نسل جدید مدلهای روباتاکسی تولید شده در جلو-جرم انتهایی-روباتاکسی تولید شده برای دستیابی به 360 درجه نقطه کور دقیق در هر نقطه ارائه میکند.
همچنین این اولین باری است که Luobo Kuaipao -کاربرد داخلی-Trank Level Lidar را اجرا میکند. علاوه بر این، Didi Bicycle 10 عدد از این ترکیب لیدار را به کار گرفته است.
در اینجا باید اشاره کنم که گلدمن ساکس پیش بینی می کند که تعداد تاکسی های بدون راننده چین در سال 2030 به 500000 خواهد رسید و انتظار می رود اندازه بازار در سال 2035 به 47 میلیارد دلار برسد. تا آن زمان، دوچرخه های مجهز به 6 تا 10 لیدار ممکن است به راه حل اصلی پیکربندی Robotaxi تبدیل شوند.
اما در مورد آن، EM4 محصولی است که در سال 2025 عرضه شده است. در آن زمان، Sagitar Juchuang گفت که می تواند به طور انعطاف پذیری برنامه های اجرایی مختلف مانند 520 خط، 720 خط، 1080 خط و 2160 خط را با توجه به نیاز شرکت های خودروسازی سفارشی کند. این راه حل مبتنی بر معماری تراشه آرایه منطقه SPAD-SoC+VCSEL است و سخت افزار بسیار یکپارچه است. البته چون سفارشی است باید توسط مشتری انجام شود.
سپس، در 12 مارس، Sagitar Juchuang اعلام کرد که قرارداد انحصاری قبل از نصب برای پلت فرم خدمات مسافرتی خود رانندگی بایدو "Luobaopao" را دریافت کرده است و "هزار-خط-سطح EM4 + همه{-ترکیب دیجیتالی{-سولید{1}--خط{3}}خط- EM4 + همه{--ضد دیجیتال{7} را ارائه خواهد کرد. برای نسل جدید{10}مدلهای Robotaxi انبوه نصبشده{11} از پیش برای دستیابی به درک دقیق همهجهت 360 درجه بدون نقاط کور.
این همچنین نشان میدهد که Luobo Kuaipao برای اولین بار-کاربرد رادار لیزری هزار خطی{1}}روی برد را محقق خواهد کرد. علاوه بر این، Didi Bicycle 10 عدد از این ترکیب لیدار را به کار گرفته است.
در اینجا باید اشاره کنم که گلدمن ساکس پیش بینی می کند که تعداد تاکسی های بدون راننده چین در سال 2030 به 500000 خواهد رسید و انتظار می رود اندازه بازار در سال 2035 به 47 میلیارد دلار برسد. تا آن زمان دوچرخه های مجهز به 6 تا 10 لیدار ممکن است به یک راه حل پیکربندی محبوب برای Robotaxi تبدیل شوند.
اما در مورد آن، EM4 محصولی است که در سال 2025 عرضه شده است. در آن زمان، Sagitar Juchuang گفت که می تواند به طور انعطاف پذیری برنامه های اجرایی مختلف مانند 520 خط، 720 خط، 1080 خط و 2160 خط را با توجه به نیاز شرکت های خودروسازی سفارشی کند. این راه حل مبتنی بر معماری تراشه آرایه منطقه SPAD-SoC+VCSEL است و سخت افزار بسیار یکپارچه است. البته چون سفارشی است باید توسط مشتری انجام شود.
