مجلس نمایندگان ایالات متحده: همه شرکت های چینی LiDAR را بررسی کنید، درج لیست تحریم ها را در نظر بگیرید

در 28 نوامبر، به وقت محلی، کمیته منتخب ایالات متحده و چین در مورد رقابت استراتژیک مجلس نمایندگان ایالات متحده نامه ای به وزارت بازرگانی ایالات متحده ارسال کرد و از دولت خواست تا بازبینی بیشتری در مورد تمام LiDAR چینی (تشخیص نور و محدوده یا LiDAR) انجام دهد. ) شرکت های فناوری برای تعیین اینکه آیا گنجاندن آنها در سه لیست تحریمی ضروری است - فهرست مجتمع های صنعتی نظامی ارتش چین وزارت دفاع، فهرست نهادهای وزارت بازرگانی، و فهرست مجتمع های صنعتی نظامی چین غیر SDN (فهرست CMIC) وزارت خزانه داری.

گزارش شده است که در مجموع 20 نفر از اعضای کنگره این نامه را امضا کردند، و نامه همچنین فراموش نشد که "متفکرانه" به وزیر امور خارجه بلینکن و وزیر انرژی کپی شده است:
نمایندگان کنگره استدلال کردند که LIDAR در حال حاضر تحت کنترل صادرات ایالات متحده یا تدارکات دولتی نیست، اما به عنوان یک فناوری کلیدی در سیستم های خودکار و روباتیک، دولت ایالات متحده هیچ گونه الزامات مجوز امنیت ملی را ندارد، و بنابراین به اصطلاح مهمی وجود دارد. خطر امنیت ملی».
پیش از این، LiDAR در قانون شفافیت سرمایه گذاری خارجی نیز گنجانده شده بود، که اخیراً به عنوان اصلاحیه ای به قانون مجوز دفاع ملی سنا در سال 2024 پیوست شد و سیستم اسکن لیزری شبکه، یکی از انواع LIDAR را هدف قرار داد. LIDAR به دلیل توانایی‌اش در نقشه‌برداری از محیط‌های شهری، «دیدن از طریق» زیرساخت‌های حیاتی و ایجاد سناریوهای واقعی تقریباً مانند یک بازی ویدیویی متمایز است. در عین حال، LIDAR را می توان در کاربردهای نظامی حیاتی استفاده کرد.
ابزار گسترده LIDAR آن را به یک فناوری با استفاده دوگانه تبدیل می کند. در ارتش، LIDAR برای اهدافی مانند ناوبری مستقل در وسایل نقلیه بدون سرنشین و هواپیماهای بدون سرنشین و برای ایجاد نقشه های سه بعدی بسیار دقیق از میدان جنگ استفاده می شود. انتظار می‌رود که بازار جهانی خودروسازی لیدار تا سال 2028 از 300 میلیون دلار به نزدیک به 5 میلیارد دلار افزایش یابد. ناگفته نماند که لیدار در سال‌های اخیر به طور گسترده مورد استفاده قرار گرفته است و در زمینه خودروهای خودران سرآمد بوده است - زمینه‌ای که چین در آن موفق شده است. شاهد رشد سریع داخلی و حضور رو به رشد به عنوان یک صادرکننده هستیم.
در حال حاضر، بحث بزرگی در بخش LIDAR در مورد خطرات امنیتی ناشی از تسلط چین بر بازار LIDAR ایالات متحده در حال گسترش است. شرکت های آمریکایی ادعا می کنند که LIDAR چینی یک خطر امنیتی قریب الوقوع است که شرکت های چینی آن را رد می کنند. اوایل این ماه، رسانه‌های رسمی چین نگرانی‌ها در مورد خودروهای خودران و داده‌های LIDAR را به عنوان «بهانه‌ای دیگر برای مهار رشد فناوری چین» رد کردند.
سازندگان چینی LIDAR مانند WoSai Technology استدلال می‌کنند که دولت چین نمی‌تواند به هیچ یک از داده‌های جمع‌آوری‌شده توسط تجهیزات LIDAR خودروی آنها دسترسی داشته باشد زیرا به اینترنت متصل نیست و تجهیزات آنها نمی‌توانند مقدار کافی داده را برای ایجاد خطر ذخیره کنند.
شرکت‌های چینی که این بار توسط قانون‌گذاران GOP نام‌گذاری شده‌اند 1) WoSai Technology، 2) Robosense، و 3) دیگر شرکت‌های چینی که توسط چندین دولت ایالات متحده در لیست سیاه قرار گرفته‌اند، شرکت‌های LiDAR خود را راه‌اندازی کرده‌اند، از جمله Livox Technology و Huawei در DJI. اکثر سنسورهای تجاری LiDAR برای کار کردن به تراشه های نیمه هادی FPGA نیاز دارند. در حال حاضر، دو شرکت آمریکایی، Xilinx Corp. و Altera Corp. بیشتر بازار جهانی FPGA را کنترل می کنند.
فراتر از نگرانی‌های امنیتی داده‌ها، یک نگرانی بالقوه بزرگ‌تر، تأثیر شرکت‌های خارجی بر تسلط تولیدکنندگان آمریکایی است که می‌تواند دوام کلی صنعت ایالات متحده را به خطر بیندازد. یارانه های سخاوتمندانه دولتی به شرکت های چینی اجازه می دهد تا تولید خود را افزایش دهند و بازار را با کالاهای مصنوعی «ارزان» پر کنند، که می تواند رقبای خارجی را از تجارت خارج کند. این مدل تثبیت شده اخیراً غوغایی در بخش خودروهای الکتریکی ایجاد کرده است.
ناتوانی در تهیه LiDAR داخلی ایالات متحده را به محصولات و محصولات خارجی بالقوه کمتر ایمن وابسته می‌کند که در نهایت می‌توان آن‌ها را به سلاح تبدیل کرد یا قطع کرد. در 30 دسامبر 2022، چین LiDAR را به‌عنوان یک کالای محدود در «کاتالوگ ممنوعیت صادرات و چین» فهرست کرد. محدودیت فناوری‌های صادراتی (نسخه نظر عمومی). در بخش صادرات محدود، قابل‌توجه‌ترین موارد اضافه شده عبارتند از «فناوری سیستم تشخیص و محدوده لیزری نصب‌شده بر روی خودرو» تحت LIDAR، و «فناوری ساخت برای حسگرهای نوری الکترونیک/مادون قرمز، رادار دیافراگم مصنوعی، و LIDAR" تحت فناوری های کلیدی برای محموله های ماموریت وسایل نقلیه هوایی بدون سرنشین. ". در حالی که نسخه نهایی سند هنوز منتشر نشده است، این اقدام می تواند تأثیر منفی بر شرکت های خودروهای خودران که به LIDAR تولید چین متکی هستند، داشته باشد.
در سال 2020، چین LiDAR را به عنوان یک صنعت در حال ظهور استراتژیک فهرست کرد، بنابراین سرمایه گذاری این کشور در این بخش افزایش یافت. در بخش خودروسازی LiDAR، داده ها نشان می دهد که فناوری هوسای چین 67 درصد از سهم بازار را در بازار کابین خودران (خودران خودران) حفظ کرده است. و در این بازار، Hosai تقریباً تمام شرکت های آمریکایی را در این زمینه تامین می کند.
در این نامه آمده است: «تا سال 2018، بازار جهانی LiDAR تحت تسلط شرکت‌های آمریکایی بود؛ با این حال، شرکت‌های چینی LiDAR به دلیل حمایت از سیاست‌های صنعتی چین از جمله تعرفه‌ها و یارانه‌ها به سرعت در حال رشد هستند». سهم بازار جهانی بر اساس درآمد فروش "
قانونگذاران از وزارتخانه‌های بازرگانی، خزانه‌داری و دفاع آمریکا خواستند تا «صنعت LiDAR چین را برای شناسایی نهادهایی که باید در فهرست آژانس‌های مربوطه گنجانده شوند و اینکه آیا فناوری‌های خاص ایالات متحده باید تحت کنترل‌های مربوط به صادرات به چین قرار گیرند، بررسی کنند». به ویژه تراشه های اساسی مورد استفاده در فناوری LiDAR. به ویژه، تراشه های اساسی مورد استفاده در فناوری LIDAR، که مشمول محدودیت های موجود نیستند.
بررسی دقیق فناوری چینی، به ویژه تجهیزات LIDAR، بر آشفتگی پیچیده علم و فناوری جهانی در حال حاضر تأکید دارد: اخیراً ایالات متحده تلاش های خود را برای جلوگیری از جریان سرمایه و تجهیزات پیشرفته ایالات متحده به شرکت های مرتبط با چین از جمله افزایش داده است. اعلام برنامه در ماه اکتبر برای تشدید محدودیت های اعمال شده قبلی بر صادرات نیمه هادی های پیشرفته چین. این امر به دنبال دستور اجرایی رئیس جمهور جو بایدن در ماه اوت صادر شد که سرمایه گذاری ایالات متحده در چین را در حوزه های خاص فناوری محدود می کرد.
دولت ایالات متحده مجموعه ای قوی از ابزارهای امنیت ملی و تجاری دارد که دقیقاً برای مقابله با این نوع مسائل طراحی شده است. مدل سازی پیشرفته LIDAR که در مقررات اداره صادرات دفتر صنعت و امنیت ایالات متحده (BIS) گنجانده شده است. اگر داده‌های سخت یک تهدید واقعی امنیت ملی مربوط به لیدار چینی را نشان دهد، دولت ایالات متحده می‌تواند شرکت‌های لیدار خارجی را به فهرست‌های اضافی اضافه کند، مانند لیست وزارت بازرگانی از نهادهایی که قرار است در لیست سیاه برای خرید قرار گیرند. دولت ایالات متحده همچنین می تواند از فهرست مجتمع صنعتی نظامی چین (CMIC) غیر SDN وزارت خزانه داری و لیست شرکت های نظامی چینی وزارت دفاع استفاده کند. لیست شرکت های نظامی چینی را با برخی عملیات در ایالات متحده شناسایی می کند. هیچ یک از دو شرکت بزرگ چینی LiDAR، WoSai Technology و Sutem Polytron، در حال حاضر در این لیست ها قرار ندارند و اثبات قطعی پیوندهای سخت آنها با نقض امنیتی واقعاً دشوار است.