در حال حاضر، سبکوزن یک روند توسعه مهم در زمینه خودرو است و OEMها به راهحلهای با تکنولوژی بالا و مقرونبهصرفه نیاز دارند تا تقاضای بازار را برای سبکوزن و ایمنی برآورده کنند. در مقایسه با مهر زنی سنتی، فرآیند رول فرمینگ دارای مزایای برجسته ای مانند راندمان بالا، صرفه جویی در مواد، حفاظت از محیط زیست، هزینه کم و غیره است. یکی از روش های فرآیند ساخت قطعات خودرو است.
رنگ بدنه به رنگ سفید، به عنوان بخش مهمی از خودرو، حدود 40 درصد از وزن کل خودرو را به خود اختصاص می دهد، بنابراین بهینه سازی کاهش وزن بدن به رنگ سفید به بخش مهمی از طراحی سبک وزن تبدیل شده است. در حال حاضر، توسعه و طراحی جدید بینالمللی خودروی بدنه به رنگ سفید، به طور گسترده در فولاد پیشرفته با استحکام بالا استفاده میشود که دارای بخش قابلتوجهی از اجزاء مانند سپرهای جلو و عقب، تیرهای درب، ریلهای قاب، کمان سقف است. قاب نوع، بدنه ستون B و شاسی و سایر اجزاء، با روش ساخت رول شکل تکمیل می شود. طبق آمار، قطعات خودرو که توسط فرآیند رولفرمینگ تولید میشوند، حدود 10 درصد وزن خودرو را تشکیل میدهند.
همانطور که در شکل 1 نشان داده شده است، صفحه سپر بخشی است که تغییر شکل را کاهش می دهد تا توانایی حفظ فضای داخلی محفظه راننده پس از ضربه جانبی خودرو را درک کند. این قطعه از ورق فولادی گالوانیزه گرم دوبلکس با مقاومت بالا با رول فرمینگ و سپس جوش لیزری در درب های جلوی چپ و راست نصب شده است. صفحه ضد برخورد پس از رولسازی نیاز به جوش لیزری دارد، تحمل مقطع ±0.1 میلیمتر است، درزها باید محکم نصب شوند و صافی درزها کمتر یا مساوی {{6 است. }}.2 میلی متر.
شکل 1: صفحه ضربه ای درب
جوشکاری لیزری آنلاین نیز به طور گسترده در سینی های باتری فولادی با استحکام بالا با انرژی جدید استفاده می شود. در خودروهای با انرژی جدید، وزن سیستم باتری قدرت 18٪-30٪ از کل وسیله نقلیه را تشکیل می دهد، در حالی که جرم بدنه حدود 10٪-20٪ از کل جرم بسته باتری را تشکیل می دهد. . با توجه به محدودیت های فنی فعلی خود باتری، به عنوان بزرگترین جزء ساختاری سینی بسته باتری سیستم قدرت، مهندسان اولین هدف سبک وزن را مطالعه می کنند. مواد سینی باتری عمدتا از فولاد یا آلیاژ آلومینیوم با مقاومت بالا است، اما هزینه سینی آلیاژ آلومینیوم 2-3 برابر سینی فولاد است، از مواد تا محصول نهایی انتشار کربن 5 برابر سینی فولاد است، بنابراین بیشتر و تولیدکنندگان بیشتری برای توسعه سینی باتری های فولادی سبک و با استحکام بالا و گرماساز به جای سینی آلیاژ آلومینیوم، و استفاده از رول فرمینگ، ترموفرمینگ، جوش لیزری و سایر فناوری های پیشرفته، به منظور بهبود ایمنی بسته باتری و ساختار بدنه خودرو با فرض بهبود ایمنی بسته باتری و ساختار بدنه برای کاهش هر چه بیشتر ارتفاع سازه، صرفه جویی در فضا و کاهش وزن خود بسته باتری.
شکل 2 یک برند جعبه سینی باتری است که از 1500 مگاپاسکال و بالاتر از آن به شکل بریده پیچیده فولادی فوق العاده با مقاومت استفاده می کند. دارای انواع راه حل های فن آوری بسته باتری رول نورد فولادی فوق العاده بالا، از جمله پرس رول، راه حل های یکپارچه جوش لیزری آنلاین. راهحلها شامل برشهای نوآورانه بهشکل روز، برشهای چشمی شکل و برشهای رول شده پیچیده تغییر شکلدادهشده برای جعبههای باتری است.
شکل 2: سینی باتری سینی باتری
تصویر 3: خط نورد برای قطعات ساختاری سینی باتری
خط تولید رول تشکیل قطعات فولادی با استحکام بالا به تجهیزات و فناوری های مختلفی نیاز دارد، از جمله تجهیزات جوش لیزری آنلاین تجهیزات و فناوری کلیدی در خط تولید رول فرمینگ بسته است. لیزر Daedalus یک تجهیزات لیزری پیشرفته و ارائهدهنده راهحلهای تولید هوشمند شناخته شده است که بر ارائه راهحلهای لیزر سبک وزن خودرو تمرکز دارد که به طور مستقل تجهیزات جوش لیزری آنلاین فولاد با استحکام بالا خودرو را توسعه داده است، تجهیزات جوش لیزری با کارایی بالا، انعطافپذیر و خودکار. . اول، عملکرد بالا: تجهیزات مجهز به لیزرهای پیشرفته، سر جوش، سیستم CNC، سیستم بازرسی جوش و غیره، با پرتو جوش با کیفیت بالا، پاشش آسان، ضربه کم حرارت، استحکام جوش بالا و سازمان متالورژی خوب، بدون نیاز به درمان مجدد کانال جوش، مصرف کم انرژی، آلودگی کم و غیره؛ دوم، انعطاف پذیر: تجهیزات مجهز به یک ریل زمینی متحرک است، می تواند بسیار مناسب برای دیدار با کاربر برای جایگزینی تجهیزات غلتکی برای مقابله با تقاضا برای تولید محصولات مختلف باشد. سوم، درجه بالایی از اتوماسیون: سر جوش در خودرو ثابت شده است تجهیزات جوش لیزری آنلاین فولاد سبک وزن، تجهیزات جوش لیزری با کارایی بالا، انعطاف پذیر، خودکار، درجه بالایی از اتوماسیون: سر جوش بر روی سه محور ثابت می شود (XYZ ) ماژول، از طریق سیستم نظارت بر جوش برای ردیابی موقعیت یابی لبه گشت کمکی، می تواند به سرعت و در زمان واقعی موقعیت نقطه جوش را برای جوشکاری دقیق تراز کند. علاوه بر این، سیستم کنترل سر جوش با کنترل سیستم خط لوله سازی مرتبط است، هنگامی که خط فشار رول فعال می شود، سیستم جوشکاری نیز به صورت همزمان کار می کند، که برای اپراتور برای کنترل راحت است.
